Hur ser man skillnad på 3,6 liters (S38B36) och 3,8 liters
motorn (S38B38)?
Den utseendemässiga skillnaden mellan de båda kan kort beskrivas som
följande. På S38B36 sitter det en plastkåpa på ventilkåpan som skyddar
tändkablarna, vilket det inte gör på S38B38 som har ett system med en
individuell tändspole för varje cylinder och således inte har några tändkablar.
Ventilkåpan är också helt olik på de båda motorerna. Skillnaden åskådliggörs med
nedanstående bilder.
S38B36
S38B38
_______________________________________________
Hur identifierar man ett EDCIII fjäderben och en
stötdämpare med nivåreglering?
Ur körsynpunkt är det alltid av väsentlig betydelse att reducera stötar från
vägbanan i så stor utsträckning som möjligt, samtidigt får inte stötdämpningen
bli för mjuk och inverka på säkerhet och köregenskaperna. En konventionell
stötdämpare har en kompromisslösning mellan komfort och säkerhet och man
försöker få den att arbeta i ett brett område, men det är inte möjligt att få
kompromissen gångbar i varje situation. På M5 3,8 och M5 touring sitter det
som
standard monterat ett fullt variabelt stötdämpningssystem som anpassar sig efter
omständigheterna med hjälp av elektronik, s.k EDC (Elektronische Dämpfer Control).
Systemet arbetar med olika parametrar, bl.a vägbanans beskaffenhet, fordonets
last och hastighet samt rattutslag. På fordonet finns flera sensorer monterade
för avläsning av dessa parametrar. Utseendemässigt kännetecknar sig ett
EDC-fjäderben genom att ha en elektrisk kabelanslutning genom vilken värden
matas till stötdämparen. Programlåsning av systemet (två program) är möjlig på
bilar med Nürburgring-paket och systemet kontrolleras av en separat styrbox
monterad under baksätet, strax bakom bilens startbatteri. Till de bakre stötdämparna
sitter det automatisk nivåreglering, vilket även är fallet på M5 3,6. Den
tidigare modellen använder sig dock av konventionell stötdämparteknik runt om
med gastryck. Firma BOGE har tillverkat samtliga stötdämpare till M5.
EDC-stötdämpare bak med nivåreglering
Styrbox för EDC
(återfinns monterad under baksätet)
EDC-fjäderben fram |
