Servicehäftet/Serviceboken

Hur ska serviceboken fyllas i?

Äldre resp. nyare servicehäfte för M5 E34

Den första noteringen i bilarnas servicebok är grunddata på fordonet; chassinummer, färg, datum för första ibruktagande samt stämpel från BMW-handlaren. Kontroll av bilen vid leverans enligt fabriksföreskrifter noteras på första ifyllnadsbladet (ovanför inkörningskontroll). Serviceintervallvisningen aktiveras av handlare/generalagent och bilen kan börja brukas. Efter ca 2000 km utförs inkörningskontroll, innefattande;

-motoroljeservice
-kontroll av ventilspel och justering vid behov
-byte av olja i växellåda och bakaxel
-efterdragning av bultar och muttrar
-kontrollpunkter enligt schema
-nollning av serviceintervallsystemet

Därefter skall bilen servas enligt serviceintervallindikatorn med första åtgärd en motoroljeservice följt av Inspektion I. Därefter en motoroljeservice igen följt av Inspektion II och sen börjar det om igen med motoroljeservice, Inspektion I osv. Det framgår av bilarnas
serviceböcker. Ibland finns rutor i servicehäftet för att fylla i extra motoroljeservicar (lämpligt när bilen till exempel stått en längre tid).
1989 och 1990 års M5 har en ruta för årskontroll bland de övriga rutorna, där skall bromsvätskebyte och kylvätskebyte noteras. För 1991 års modell och senare görs de noteringarna separat efter de vanliga Inspektion- och motoroljeservicerutorna. Fr.o.m 1991 noteras också mikrofilterbyte i servicehäftet.

Korrekt ifyllda servicestämplar enligt serviceintervallindikator

Vid Inspektion skall det utföras en kontroll av karosseriet med notering om stenskott och utvändiga skador på fordonet, dessa kontroller ifylls längst bak i servicehäftet. Bromsvätskebyte skall göras vartannat år, det indikeras med klocksymbolen tillsammans
med meddelande om motoroljeservice eller Inspektion. För detaljer om vad som ingår i respektive serviceåtgärd, se HÄR

Ifyllnadssidor M5 servicehäfte